威来的新车能如期装上固态电池吗? 中信建投下载

股票资讯  2021-03-24 21:44:00

威来的新车能如期装上固态电池吗?

专家预测,2024年将是半固态电池大规模应用的相对乐观的时间节点。至于全固态,可能要到2030年

正文|财经记者王静宜李阳

编辑|史志良

近日,威来汽车(NYSE: NIO)发布首款豪华电动车ET7(参数|图片),官方称续航可达1000多公里。

威来将于2022年第四季度量产150千瓦小时固态电池产品。此前,威来的电池产品经历了70、84到100千瓦小时的多次迭代。据报道,使用该电池产品后,2018 ES8(参数|图片)的续航能力可达730km,ET7的续航能力可达1000 km以上。

电动汽车行业主流采用液态锂电池技术,固态电池是全球相关企业面向未来的重点布局方向。但由于技术难度没有突破,成本较高,一般估计需要5 -10年才能量产。因此,魏来表示,搭载固态电池的车型最早将在两年后上路,这引起了业界的强烈关注。

"目前使用的不全是固体,还有液体."威来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌强调,全固态电池的大规模生产还有很长的路要走,因为市场需求非常低,如果为了续航而牺牲成本,用户和汽车公司都不会买单。不过,李斌透露,固态电池的小型测试已经达到了技术要求。

中科院物理研究所的李伟博士对《财经》记者分析说,电池是一个复杂的系统。一种新材料的商业化必须是所有支撑材料的同步创新,这本身就是一个漫长的过程;产品开发后,还有小试、中试、量产等阶段,期间需要时间不断修改。所以电池技术创新往往很慢。

李红预测,考虑到形成完整的供应链、成熟的工艺体系、充足的产能建设和充足的路试时间,2024年将是半固态电池大规模应用的相对乐观的时间节点。至于全固态电池,可能要到2030年。

很可能是半固态电池

“1000+KM”!《财经》记者在成都举行的“NIO Day 2020”上观察到,虽然有许多普通人难以理解的技术细节,但当李斌宣布150千瓦小时固态电池可以为新车ET7带来1000多公里的电池寿命时,现场的反应很强烈。

据李斌介绍,这种固态电池采用原位固化的固液电解质、无机预锂化碳硅阴极和纳米级超高镍阳极,可以在保证寿命的同时提高能量密度和充电效率。与传统的三元锂电池相比,能量密度提高了50%,达到360瓦时/千克。

一般认为液体锂电池的能量密度上限为300Wh/kg,而固体电池在相同的电池体积下可以突破这个上限,达到更高的里程电池寿命。这对于采用动力交换模式的威来汽车来说更为重要。大规模换电需要保持电池大小一致。

与目前主流电池的正负极、隔膜和电解质的结构相比,固体电池没有变化,而是使用固体或半固体电解质代替液体电解质。电池使用固体电解质后,不仅能提高电压平台,还能提高能量密度上限;并且由于具有不易燃烧、不产气等特点,大大提高了电池的安全性。

基于以上优势,固态电池一直是下一代锂电池技术的重点。值得一提的是,固体电解质本质上只是将电池的电解质部分由液体变为固体,对其正负极材料没有限制。所以理论上固体电池有上千种,可以是三元锂电池,也可以是磷酸铁锂电池。

此外,由于固体电解质安全性高、电压高的特点,许多新型电池材料更容易得到有效应用。一旦固态电池真正商业化,许多基于固态电池的新型锂电池材料将陆续被应用。届时,锂电池的技术创新将迎来质的变化。

李伟向《财经》记者指出:“固体电解质是总策略。一旦研制成功,可以搭配不同的正负材料,满足消费电子、无人机、动力储能、航空航天、轨道交通等诸多领域的需求。”

所以与其把固态电池当成新的电池产品,不如把它当成解锁电池材料性能上限的技术手段,这也是业界对固态电池技术寄予厚望的原因。同时,固体电解质带来的安全性质变也是当前新能源行业迫切需要的。

基于预期量产时间和公布的技术要点,业内认为,2022年第四季度量产的威来固态电池是半固态电池,是液体电池向固态电池过渡的中间产品,仍使用隔膜、电解质等物质。

威来尚未透露固态电池供应商的身份。“我可以告诉你,它来自行业内的顶尖公司,”李斌说。目前,固态电池的龙头企业包括江苏昆山的陶青能源和中国台湾的惠能科技。

固态电池的产业化进展并不顺利

固态电池虽然有各种优势,但产业化进程并不顺利。

2020年3月,谢娜汽车发布了一款搭载固态电池的新车型——谢娜u。据其透露,朱娜计划于去年10月向工信部申报,并在年底前量产500辆。现在到2021年,固态电瓶车已经消失了500辆,说明固态电池“真香”,开发难度极高。

目前,固态电池面临的主要瓶颈是固体电解质的导电性、内阻、界面阻抗和相容性。因此,目前各大企业的研发重点是固体聚合物电解质、无机固体电解质、固/固界面构建及稳定化技术的设计与制备技术;在此基础上,完善电池生产技术和专用设备的研究,实现产品的批量生产。

李伟告诉《财经》记者:“汽车公司敢于开发固态电池汽车的前提是,固态电池的产能至少要达到1Gwh。在此基础上,考虑完整的供应链成型、成熟的工艺体系、充足的产能建设、充足的路试时间。”

李红判断,2024年将是半固态电池大规模应用的相对乐观的时间节点,至于全固态电池,可能要到2030年。

相对而言,陶青能源总经理李政预测,2022年底将是固态电池在汽车领域出现的黎明。

“目前,固态电池已经在消费电子等领域大规模生产。三年后,固态电池将用于乘用车领域。三年后(新车开发时间3年左右),就会有真正的固态电池。正在开发的汽车面向消费者。”2020年5月,李政在接受《财经》采访时说。

2020年7月,刚刚完成E+轮融资的陶青能源正式在伊春投产其固态电池生产线,产能1Gwh,已经满足了李红博士判断的车型研发前提。除了陶青能源,慧能科技的1GWh固态电池生产线有望在2021年开始量产,应星科技的2GWh全固态锂电池生产线有望在2024年投产。

与主流的液体锂电池相比,固态电池的成本更高。此前,慧能科技曾估计,当产能为1GWh时,慧能的固体电池成本是液体电池的1.6倍;当达到7GWh时,其成本基本等于NCM622。

李斌对《财经》记者补充道:“就成本而言,我们从来就不是一家毛利率高的公司。我们曾经有负毛利。不过ET7的规模已经上来了,制造和供应链的配置对我们更友好。所以总体来说,ET7会有合理的毛利率,不会影响整个公司的财务业绩。”

电站的部署比预计的要晚,单个电站的成本就超过了一百万

一方面是开发更高密度的电池,另一方面是在车辆使用过程中保持充电和换电的可持续性。

奥迪ag(中国)Stephan Wollenstein曾向《财经》记者强调充电便利性的重要性:“我们要考虑的是满足一辆车的充电需求,而不是允许它行驶1000公里以上。比如在中石油加油,5分钟就加完了,还有很多加油站满足需求。”

截至1月9日,威来已部署177座电站,远远落后于原计划。李斌曾公开表示,到2020年将建成1000座发电站,但现在实现的不到20%。

在固态电池发布的同时,威来推出了性能更强的第二代替代电站。每个车站占用4个停车位,每天提供多达312次的服务,并装载多达13节电池。车辆自动停放,用户无需下车。自助电源可以通过汽车上的一个按钮启动来改变。

威来汽车联合创始人兼总裁秦告诉《财经》记者,更换电站有两个硬成本,一是初期建设、人员考勤和日常维护,每个电站的成本分成几十万。另一个主要是电费,不同时间不同地点不同。有的用户不花钱换电,有的用户花钱。一站平均成本也是几十万,300多站可能2亿多。

“超过2亿对于我们今天的规模和整个公司的财务预算状况来说都不是什么大事情。真正的挑战在于电站的运行效率和服务标准。比如最近因为低温准备不足,一些站当天没有营业。有些车站已经24小时没有开放,仍有很大的运营潜力可挖掘。”秦认为。

威来预计,2021年将实现500座电站的总目标,这意味着今年将增加300多座电站,平均每天一座。

李斌告诉《财经》记者,随着用户数量的增加,我们可以利用数量带来的网络效应和规模优势,更好地部署基础设施,优化运营效率。比如以前用户去西藏,要送充电车,保证用电。现在他们去西藏,可以多放几堆,经济实惠。

以前业界总是把新造车势力的优势归咎于软件部分,但当其硬件和配套服务也走在时代前列的时候,是否应该重新审视这群半路进入汽车圈的不速之客?

聚集

报告


以上就是威来的新车能如期装上固态电池吗?中信建投下载的全部内容了,喜欢我们网站的可以继续关注良聪股票网其他的资讯!

相关推荐

据悉,优信将关闭多个供应城市,部分业务计划转移至西安
应用独占:主要资金被一个1%26gt;%26gt;监控据报道,二手车电子商务Uxin平台,将再次关闭。最后只剩下大约30个城市。...
随着加密货币的价格暴跌和上涨,
APP独家:主要资金由百分之一监控26%;%26gt;当加密货币的价格暴跌时,Cathie,"牛市女王"伍德继续购买Coinba...
在线申请银行卡有什么方法?如何在线申请银行卡?
银行卡是每个人日常生活中不可或缺的东西。过去,只能通过银行柜台处理银行卡,但现在有所不同。银行卡可以在线处理。那么,您知道如何在...
天猫集团:保险资产管理公司国华兴义获准开业
5月13日,首创获悉,天猫集团(000627.SZ)发布了国华兴义保险资产管理公司设立进展公告。公告显示,2021年5月12日,...
百济神州A股科创板上市获受理或成为首家A+H+N三地上市的药企
2月1日,首创获悉,港股公司百济神州(06160.HK)发布公告称,公司已向上海证券交易所提交上市申请,拟发行人民币股票和人民币...
价格飞涨!7000亿的行业热潮正在破裂,行业巨头们屡次提高价格,最充分的潜力
在下半年的需求推动下,猪和家禽价格均得到支撑,第六轮饲料价格上涨已经到来。最近,原材料价格急剧上涨,导致饲料成本大幅上涨,价格上...
停止卖钱?93岁的李嘉诚又看中了“这条线”!但有人警告说:投机
在这个危险而复杂的资本市场中,敢于做事、勇往直前的人更容易成功。以马云为例。二十年前,如果马云真的听了其他创业者的建议,觉得自己...
年轻人怎么过元宵节?WEY VV5高价值成为全场焦点
日常问题:年轻人怎么过元宵节?那当然是两个字:自驾!不是,元宵节那天晚上,和闺蜜自驾游。因为是晚高峰,路上车流量大,堵车是难免的...
这一轮市场与五年前杠杆牛的区别
连续几个交易日,a股市场成交量一直保持在万亿以上水平。在a股市场继续巨量运行的同时,作为前瞻,两只基金的规模也在近几年达到了一个...

友情链接